Бейжің Cathay Pacific Airways басшысын Гонконгтағы наразылықтарға байланысты отставкаға кетуге мәжбүр етеді

Руперт Хогг бүгін қызметінен кетуге мәжбүр болды Cathay Pacific Airways ' Бас атқарушы директор, Пекиннің кейбір жұмысшыларының Қытайға қарсы наразылық акциясына қатысуы үшін әуе компаниясына қысым көрсеткенінен кейін.

Хогг қытайлықтардың шетелдік және шетелдіктерге жасаған ресми қысымының ең беделді корпоративті құрбаны болды Гонконг наразылық білдірушілерге қарсы басқарушы коммунистік партияның позициясын қолдау компаниялары.

Өткен аптада Пекин «заңсыз наразылық акцияларын қолдайтын немесе оған қатысатын» Cathay Pacific қызметкерлеріне материкке немесе оның үстінен ұшуға тыйым салынады деп ескерткенде, компанияларды дүрліктірді. Cathay Pacific-тің хабарлауынша, тәртіпсіздік жасады деп айыпталған ұшқыш ұшу міндеттерінен шеттетілді.

Гонконг экстрадициялау туралы заңға қарсы басталған наразылық акцияларының үшінші айында өтіп жатыр, бірақ демократиялық жүйеге деген талаптарды қамтыды.

Cathay Pacific компаниясы «сенімділікті қалпына келтіру» үшін жаңа менеджментті қажет етеді, өйткені қауіпсіздік пен қауіпсіздікке деген адалдығы «күмән тудырды», - деді компания төрағасы Джон Слосар.

Хогг «соңғы оқиғаларға байланысты компанияның көшбасшысы ретінде жауапкершілікті өз мойнына алу» үшін жұмыстан кетті », - делінген хабарламада.

Cathay Pacific компаниясы Азия, Еуропа және Американың 200-ден астам бағытына қызмет етеді. Онда 33,000 жұмысшы бар.

Оның ата-анасы Cathay Pacific Group-та Dragonair, Air Hong Kong және HK Express бар.

Слосар өткен аптада Cathay Pacific компаниясының қызметкерлеріне не ойлау керектігін айтпағанын айтты, бірақ бұл жағдай Қытайдың ескертуінен кейін өзгерді.

Дүйсенбіде Хогг қызметкерлерді «заңсыз наразылықтарға» қатысқан жағдайда айыппұл салумен қоса, айыппұлмен қорқытады.

Гонконгқа 1997 жылы бұрынғы британдық колония Қытайға оралған кезде «жоғары автономия» - Бейжің «бір ел, екі жүйе» деп атаған жүйені уәде етті.

Үкімет сыншылары мұны Гонконг басшылары мен Коммунистік партия азайтуда дейді.

«Кэтай Тынық мұхиты негізгі заңда бекітілген« бір ел, екі жүйе »қағидаты бойынша Гонконгқа толықтай бейілді. Біз Гонконгтің болашағы зор болатынына сенімдіміз », - деді Слосар хабарламада.

Басқа компаниялар да ұлтшылдық құмарлықтың құрбаны болды.

Givenchy, Versace және Coach сәнді брендтері қытайлық әлеуметтік медиа қолданушылары Гонконгты, сондай-ақ Қытайдың Макао аумағын және өзін-өзі басқаратын Тайваньды бөлек елдер ретінде сатқанын көрсеткен футболкаларын сынға алғаннан кейін кешірім сұрады.

1949 жылы Тайвань құрлықтық соғыста материкпен бөлініп кетті, бірақ Пекин бұл аралды өзінің территориясы деп санайды және компанияларды Қытайдың бөлігі деп қысым көрсетіп отыр.

Өткен жылы British Airways, Lufthansa және Air Canada сияқты 20 авиакомпания веб-сайттарын қытайлық реттеушінің бұйрығы бойынша Тайваньды Қытайдың бір бөлігі деп атауға өзгертті. Ақ үй бұл талапты «орвеллиялық ақымақтық» деп атады.