Автокөліктерге қызмет көрсету орталығының уәкілетті нарығы - өнеркәсіптің өсуін талдау және 2025 жылға қарай болжам

Автосервис орталықтарының нарықтық динамикасын көтеретін 3 тенденция

Автокөлік секторының ең көрнекті тіктерінің бірі ретінде қарастырылған автокөліктерге қызмет көрсету орталығының индустриясы алдағы жылдары табысты өсімге ие болады деп күтілуде. Жолаушылар көлігін сатудың артуы сервистік орталықтарға сұранысты жақсартады. Шығарылымдарға қатысты мемлекеттік қатаң реттеу автокөлік иелерін көлік құралдарына көбірек көңіл бөлуге мәжбүр етті. Сонымен қатар, технологиялық жағынан дамыған көлік құралдарының префоляциясы автомобильдерге қызмет көрсетудің жоғары технологиялық қондырғыларына деген қажеттілікті жеделдетті. Өсіп келе жатқан сұранысты болжай отырып, Global Market Insights, Inc компаниясы жүргізген зерттеу 300 жылға қарай автокөліктерге қызмет көрсету орталығының бағасы 2025 миллиард долларға жетуі мүмкін деп болжайды.

Төменде автокөліктерге қызмет көрсету орталығы өкілетті индустриясындағы кейбір тұрақты үрдістер келтірілген:

Автокөлікке үнемі техникалық қызмет көрсетуге бейімділік

Автокөліктерге қызмет көрсету орталығының жаһандық авторизациясы маңызды техникалық қызмет көрсету саласында дамып келеді. Еуропа сияқты елдерде қабылданған қатаң федералдық ережелер, негізінен автомобильдердің жанармай үнемдеуін және олардың дұрыс жұмыс істеуін арттыру, көлік иелеріне көлік қызмет көрсету орталықтарын таңдауға мәжбүр етті.

Осы есептің көшірмесін @ сұрау @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/2701

Үш жастан асқан көлік құралдары, әдетте, дұрыс жұмыс жасау және нормативтік нормаларға сәйкес болу үшін үнемі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Профилактикалық қызмет көрсету автомобиль иелеріне көліктің қайта сатылу құнын сақтауға, сондай-ақ кенеттен істен шығуды болдырмауға көмектеседі. Автокөліктерге үнемі техникалық қызмет көрсету туралы хабардарлықтың артуымен OEM техникалық қызмет көрсету станциясы және тәуелсіз гараждар айтарлықтай өсуді қамтамасыз етуі мүмкін. Сонымен қатар, сызаттар мен сызаттардың жиі жөнделуінің көбеюі автомобильдің кузов қызметтері сегментін мақтауы мүмкін.

Көп брендті автокөліктерге қызмет көрсету орталықтарының пайда болуы

Көп брендті қызмет көрсететін провайдер кез-келген машинаның сапалы жөндеуін ұсынумен танымал. Осы сегментте жұмыс жасайтын жетекші фирмалар қатарына TVS Automobiles Solutions, Mahindra және Bosch кіреді. Бұл фирмалар флот операторларына техникалық қызмет көрсету пакеттерін ұсыну үшін техникалық қызмет көрсету станцияларын кеңейтуге баса назар аударады. Автокөлікке қызмет көрсетудің уәкілетті провайдерлері өздерінің сервистік қызметтерін кеңейту үшін инвестиция құюда. Мысалы, Bosch компаниясы Бенгалуру негізінде жаңа CoCo Bosch автокөліктерге қызмет көрсету орталығын құрды, ол азотты доңғалақ үрлеушісі, доңғалақ туралау машинасы, көп брендті автомобильдер үшін фаралар турлері және азот шиналарының үрлегіштері сияқты жабдықтар ұсынады. Жаңа буын көліктерін дамыту көп брендті шеберханаларға деген қажеттілікті одан әрі күшейте алады.

Реттеуге тапсырыс @ https://www.gminsights.com/roc/2701

OEM автоөндірушілері өз қызметтерін саралау үшін толық бағамен автокөлік пакеттерін толық бағамен ұсынатындығын көрді. Өндірушілер бұл салада алдыңғы қатарда болу үшін стратегиялық серіктестікті бастайды. Мысалы, 2018 жылы Toyota Motor Corporation Grab компаниясымен мәңгілік паркқа техникалық қызмет көрсету туралы келісім жасады. Автокөлік өндірушісі толық техникалық қызмет көрсету пакеттерін және автомобильдерге жеңіл кепілдік күшін жоюды ұсынады.
APAC-та автомобиль сатудың ісінуі

Азия, Тынық мұхиты бойынша автокөліктерге қызмет көрсету орталықтарының нарығы Қытай, Үндістан және Австралия сияқты елдерде сатылатын көліктердің өсуіне байланысты айтарлықтай өседі деп болжануда. Өңірдің дамып келе жатқан автомобиль өнеркәсібі автомобильдерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу станциясына деген сұранысты қамтамасыз етуі мүмкін. Австралиялық автомобильдерден кейінгі қауымдастықтың (AAAA) мәліметтері бойынша, 2017 жылы бұл елде автомобильдердің меншігі максималды болды, 764 адамға шаққанда 1,000 автокөлік бар. Трафиктің тығыздығы мен кептелістің артуы көліктердің тозуына әкелуі мүмкін, осылайша APAC-та дұрыс жұмыс істеуі үшін жүйелі түрде техникалық қызмет көрсетуге қойылатын талап күшейеді.

Есеп мазмұны

1 тарау. Әдістеме және қолдану аясы

1.1 Әдістеме

1.1.1 Қолдану саласы, анықтамалары және болжам параметрлері

1.1.1.1 анықтамалары:

1.1.1.2 Болжамдардың параметрлері мен ескертулері

1.2 Деректер көздері

1.2.1 Екіншілік

1.2.2 Бастапқы

2-тарау

2.1 Автокөліктерге қызмет көрсету орталығының уәкілетті саласы 3600 конспект, 2014 - 2025 жж

2.1.1 Бизнес тенденциялары

2.1.2 Autobody шеберханаларының трендтері

2.1.3 Қызмет көрсету үрдістері

2.1.4 Көлік құралдарының жас тенденциясы

2.1.5 Аймақтық тенденциялар

3-тарау Автокөліктерге қызмет көрсету орталығы: салалық түсініктер

3.1 Кіріспе

3.2 Салалық сегментация

3.3 Салалық ландшафт, 2014 - 2025 жж

3.4 Салалық экожүйені талдау

3.4.1 Компоненттерді жеткізушілер

3.4.2 Қызмет көрсетушілер

3.4.3 Пайда маржасын талдау

3.4.4 Соңғы пайдаланушылар

3.4.5 Сатушының матрицасы

3.5 Аймақтар бойынша баға үрдістері

3.5.1 Солтүстік Америка

3.5.2 Еуропа

3.5.3 Азия-Тынық мұхиты

3.5.4 Латын Америкасы

3.5.5 МЭА

3.5.6 Шығындар құрылымын талдау

3.6 Автокөлікке қызмет көрсету орталықтарының рұқсат етілмеген нарығын сапалы талдау

3.6.1 Солтүстік Америка

3.6.2 Еуропа

3.6.3 Азия Тынық мұхиты (APAC)

3.6.4 Латын Америкасы

3.6.5 Таяу Шығыс және Африка (MEA)

3.7 Ландшафт технологиясы

3.7.1 Борттық диагностика (OBD)

3.7.2 Көлік құралдарын басқару жүйесі

3.8 Нормативтік ландшафт

3.8.1 Солтүстік Америка

3.8.1.1 Автомобильдерді жөндеу туралы заң

3.8.2 Еуропа

3.8.2.1 Тауарлар мен қызметтерді жеткізу туралы заң 1982 ж

3.8.2.2 Тұтынушыларға тауарларды сату және жеткізу ережелері, 2002 ж

3.8.3 Азия-Тынық мұхиты

3.8.3.1 Автокөліктерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу нарығы - Қытайдың Көлік министрлігі

3.8.4 Латын Америкасы

3.8.4.1 Борттық диагностикалық (OBD) жүйелік талап

3.8.5 Таяу Шығыс және Африка

3.8.5.1 Экономика және сауда министрлігі

3.9 Автокөліктерге қызмет көрсету бойынша шешімдер қабылдаудың негізгі параметрлері

3.9.1 Тану қажеттілігі

3.9.2 Ақпараттық іздеу

3.9.3 баламаларды бағалау

3.9.4 Қызметтен кейінгі тәртіп

3.10 Өнеркәсіптің әсер ету күштері

3.10.1 Өсу драйверлері

3.10.1.1 Солтүстік Америка

3.10.1.1.1 жоғары моторизация жылдамдығы

3.10.1.2 Еуропа

3.10.1.2.1 отын үнемдеуге және көміртегі шығарындыларына қатысты үкіметтің қатаң ережелері

3.10.1.3 Азия-Тынық мұхиты

3.10.1.3.1 Жеңіл автокөліктер мен сатылымнан кейінгі қызмет көрсету салаларының өсуі

3.10.1.4 Латын Америкасы

3.10.1.4.1 ескі автомобиль паркін ұлғайту және жол инфрақұрылымына шығындарды азайту

3.10.1.5 Таяу Шығыс және Африка

3.10.1.5.1 автомобиль өнеркәсібінің кеңеюі және жоғары деңгейлі автомобильдерге сұраныстың артуы

3.10.2 Өндірістің құлдырауы және қиындықтар

3.10.2.1 Автокөліктерге рұқсат етілмеген қызмет көрсету орталықтарын өсіру

3.11 Инновация және тұрақтылық

3.11.1 Автокөлік құралдарын қашықтан жаңарту қызметтері

3.11.2 3D басып шығару

3.11.3 кеңейтілген шындық (AR)

3.12 Өсу әлеуетін талдау, 2018 ж

3.13 Портердің талдауы

3.14 Бәсекелік пейзаж

3.14.1 Үздік ойыншыларға шолу, 2018 ж

3.14.2 Негізгі мүдделі тараптар

3.14.3 Стратегиялық бақылау тақтасы

3.15 PESTLE талдауы

4 тарау Автокөлік дүкенінің авторизацияланған автокөліктерге қызмет көрсету орталығының нарығы

4.1 Автокөлік дүкенінің негізгі тенденциялары

4.2 OEM рұқсат етілген семинарлар

4.2.1 Нарықтық бағалау және болжам, 2014 - 2025 жж

4.3 Ұйымдастырылған көп брендті қызмет көрсетушілер

4.3.1 Нарықтық бағалау және болжам, 2014 - 2025 жж

Мазмұнды алу @ https://www.gminsights.com/toc/detail/authorized-car-service-center-market